Die „Vergangenheit und Gegenwart“ des nationalen Feuerwehrfahrzeugstandards

Feuerwehrleute schützen Leben und Eigentum der Bevölkerung, und Feuerwehrfahrzeuge sind ihre wichtigste Ausrüstung bei Bränden und anderen Katastrophen. Das weltweit erste Feuerwehrfahrzeug mit Verbrennungsmotor (ein Verbrennungsmotor trieb sowohl das Fahrzeug als auch die Feuerlöschpumpe an) wurde 1910 in Deutschland gebaut, das erste chinesische Feuerwehrfahrzeug 1932 von der Shanghai Aurora Maschinenfabrik. Nach der Gründung der Volksrepublik China legten Partei und Regierung großen Wert auf den Ausbau des Brandschutzes. 1965 gründete die damalige Feuerwehr des Ministeriums für Öffentliche Sicherheit (heute: Feuerwehr der Katastrophenschutzbehörde) die Shanghaier Feuerwehrausrüstungsfabrik, die Changchuner Feuerwehrausrüstungsfabrik und die Aurora-Feuerwehrmaschinenfabrik. Fahrzeughersteller entwickelten und produzierten gemeinsam in Shanghai das erste in Serie gefertigte Feuerwehrfahrzeug im neuen China, das Tanklöschfahrzeug CG13, das 1967 offiziell in Produktion ging. Mit der rasanten Entwicklung der Sozialwirtschaft hat sich auch die Feuerwehrfahrzeugindustrie meines Landes sehr schnell entwickelt, mit diversifizierten Produkttypen, und verschiedene Arten von Feuerwehrfahrzeugen wie Hebezeuge und Rettungsfahrzeuge sind entstanden.
Chinas erstes Feuerwehrfahrzeug (Modell des Chinesischen Feuerwehrmuseums)

Chinas erstes Feuerwehrfahrzeug (Modell des Chinesischen Feuerwehrmuseums)

Die Qualität der Feuerwehrfahrzeuge steht in direktem Zusammenhang mit der Effizienz derBrandbekämpfungDie Einsatzfähigkeit von Feuerwehrfahrzeugen und Rettungsteams bei Brandbekämpfungs- und Rettungseinsätzen hat direkten Einfluss auf die Sicherheit von Menschenleben und Eigentum. Daher ist die Überarbeitung der entsprechenden Normen unerlässlich, um die Effektivität der Feuerwehr- und Rettungsteams zu verbessern. Um die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit von Feuerwehrfahrzeugen zu gewährleisten, leitete 1987 Direktor Li Enxiang des ehemaligen Shanghaier Instituts für Brandschutzforschung des Ministeriums für Öffentliche Sicherheit (heute Shanghaier Institut für Brandschutzforschung der Katastrophenschutzbehörde, im Folgenden „Shangxiao-Institut“) die Erstellung der ersten nationalen Produktnorm für Feuerwehrfahrzeuge in China: „Leistungsanforderungen und Prüfverfahren für Feuerwehrfahrzeuge“ (GB 7956-87). Die Fassung von 1987 konzentriert sich hauptsächlich auf die Bewertung der Fahrzeugleistung und -zuverlässigkeit, beispielsweise der Beschleunigung, des Förderdrucks der Wasserpumpe und der Hubzeit des Hubwagens. Insbesondere werden der Dauerbetrieb der Feuerlöschpumpe und die Dauerbetriebsdauer geprüft. Zahlreiche experimentelle Studien und Überprüfungen wurden durchgeführt, und die entsprechenden Prüfparameter und -verfahren für die hydraulische Leistung werden bis heute angewendet. Die Ausarbeitung und Umsetzung dieses Standards spielte eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der hydraulischen Leistungsfähigkeit und der Feuerbekämpfungsfähigkeiten der damaligen Feuerwehrfahrzeuge.
1998 wurde die erste überarbeitete Fassung der Norm GB 7956 „Leistungsanforderungen und Prüfverfahren für Feuerwehrfahrzeuge“ veröffentlicht und in Kraft gesetzt. Basierend auf der Fassung von 1987 vereint diese Fassung die spezifischen nationalen Gegebenheiten der Herstellung und Nutzung von Feuerwehrfahrzeugen mit den einschlägigen Normen und Vorschriften für Kraftfahrzeuge. Sie verbessert die Prüfkriterien für die Löschleistung und Zuverlässigkeit von Feuerwehrfahrzeugen und überarbeitet die Prüfanforderungen und -verfahren für die Bremsleistung. Dadurch wird die Flexibilität bei der Konfiguration von Feuerwehrfahrzeugen erhöht. Die Fassung von 1998 der Feuerwehrnorm übernimmt im Allgemeinen die Grundidee der Fassung von 1987 und konzentriert sich hauptsächlich auf die Verbesserung der Leistungsfähigkeit von Feuerwehrfahrzeugen.
Mit der rasanten Entwicklung der Automobilindustrie und der Brandbekämpfungs- und Rettungstechnik in meinem Land sowie der Erweiterung der Aufgabenbereiche von Feuerwehren und Rettungsteams hat sich die Vielfalt der Feuerwehrfahrzeuge deutlich erhöht. Zahlreiche neue Materialien, Technologien, Ausrüstungen und Taktiken kommen zum Einsatz. Die Anforderungen an Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit von Feuerwehrfahrzeugen steigen stetig, und die Norm GB 7956 für Feuerwehrfahrzeuge von 1998 genügt den Entwicklungsbedürfnissen zunehmend nicht mehr. Um sich an die neuen Gegebenheiten anzupassen, den Feuerwehrfahrzeugmarkt zu standardisieren und die technologische Entwicklung voranzutreiben, beauftragte das Nationale Normungskomitee 2006 das Shanghai Consumers Institute mit der Überarbeitung der Norm GB 7956. Die überarbeitete nationale Norm GB 7956 „Feuerwehrfahrzeuge“ wurde 2009 zur Begutachtung eingereicht. Im Jahr 2010 kam die ehemalige Feuerwehrbehörde des Ministeriums für Öffentliche Sicherheit (heute Feuerwehrbehörde des Ministeriums für Katastrophenschutz) zu dem Schluss, dass die Vielzahl der in der Norm enthaltenen Fahrzeuge die Umsetzung und praktische Anwendung der Norm erschwerte. Daher beschloss sie, die Norm in Unternormen für verschiedene Feuerwehrfahrzeugtypen aufzuteilen und so die verbindliche nationale Norm GB 7956 für Feuerwehrfahrzeuge zu schaffen. Die Erstellung der gesamten Normenreihe für Feuerwehrfahrzeuge wurde von Direktor Fan Hua, Forscher Wan Ming und dem wissenschaftlichen Mitarbeiter Jiang Xudong des Shanghai Consumer Institute geleitet. Sie umfasst 24 Unternormen (davon sind 12 bereits veröffentlicht und in Kraft getreten, 6 wurden zur Genehmigung eingereicht und die Begutachtung von 6 ist abgeschlossen). Diese legen die allgemeinen technischen Anforderungen für Feuerwehrfahrzeuge sowie die spezifischen technischen Anforderungen für 37 Fahrzeugtypen in vier Kategorien fest: Brandbekämpfung, Hebezeuge, Spezialfahrzeuge und Sicherheitsfahrzeuge.

GB7956.1-2014 Standard Promotion Conference

Die neu formulierten nationalen Normen der GB 7956-Reihe für Feuerwehrfahrzeuge bilden erstmals ein vollständiges Normensystem für Feuerwehrfahrzeuge in China. Die technischen Abschnitte decken verschiedene Aspekte der Konstruktion, Produktion, Prüfung, Abnahme und Wartung unterschiedlicher Feuerwehrfahrzeugtypen ab. Die Inhalte sind umfassend und die Indikatoren angemessen. Die Normen sind praxisnah, anwendungsorientiert und mit den geltenden chinesischen Automobilnormen, den relevanten Vorschriften für Brandschutzprodukte sowie den Zertifizierungsregeln und anderen Normen für Feuerwehrfahrzeuge konsistent. Sie haben maßgeblich zur Förderung der Entwicklung der chinesischen Feuerwehrfahrzeugindustrie und des technologischen Fortschritts beigetragen. Bei der Erstellung der Normenreihe wurden die fortschrittlichen Erfahrungen in- und ausländischer Hersteller von Feuerwehrfahrzeugen berücksichtigt. Die meisten technischen Parameter wurden durch in- und ausländische Forschung und praktische Erprobung ermittelt. Zahlreiche technische Anforderungen und Prüfmethoden wurden erstmals im In- und Ausland vorgeschlagen. In den letzten Jahren haben unabhängige Schutzrechte des geistigen Eigentums die rasche Verbesserung der Qualität chinesischer Feuerwehrfahrzeuge und die Wettbewerbsfähigkeit ausländischer Produkte beschleunigt.
Überprüfungstest der hydraulischen Leistung eines Schaumlöschfahrzeugs
Überprüfungstest der hydraulischen Leistung eines Schaumlöschfahrzeugs
Prüfüberprüfung der Belastung und Beanspruchung am Ausleger eines angehobenen Feuerwehrfahrzeugs
Prüfüberprüfung der Belastung und Beanspruchung am Ausleger eines angehobenen Feuerwehrfahrzeugs
Validierung des Stabilitätstests eines hebenden Feuerwehrfahrzeugs
Stabilitätsprüfung des Hubfeuerwehrfahrzeugs
Die Norm GB 7956 für Feuerwehrfahrzeuge bildet nicht nur die technische Grundlage für den Marktzugang und die Qualitätskontrolle von Feuerwehrfahrzeugen, sondern dient auch als technische Spezifikation für die Produktentwicklung und -produktion von Feuerwehrfahrzeugherstellern. Gleichzeitig regelt sie die Beschaffung, Abnahme, Nutzung und Wartung von Feuerwehrfahrzeugen für Feuerwehren und Rettungsdienste und bietet somit eine zuverlässige technische Garantie. Die Normenreihe wird nicht nur von Unternehmen sowie Prüf- und Zertifizierungsstellen in verschiedenen Ländern umfassend umgesetzt, sondern wurde auch von ausländischen Feuerwehrfahrzeugherstellern ins Englische und Deutsche übersetzt und findet breite Anwendung bei europäischen und amerikanischen Zertifizierungs- und Prüfstellen. Die Veröffentlichung der Normenreihe GB 7956 führt zu effektiven Regelungen und fördert die Entwicklung und den Fortschritt der Feuerwehrfahrzeugindustrie. Sie beschleunigt die Ausmusterung veralteter Technologien und Produkte und hat maßgeblich zur Verbesserung der Forschung und Entwicklung im Bereich der Feuerwehrfahrzeuge und der Ausrüstung von Feuerwehren und Rettungsdiensten beigetragen. Neben einem wichtigen Beitrag zum Schutz von Leben und Eigentum der Bevölkerung fördert sie auch den internationalen Handel und den technischen Austausch von Feuerwehrfahrzeugen und generiert dadurch erhebliche soziale und wirtschaftliche Vorteile. Daher wurde die Normenreihe mit dem dritten Preis des China Standard Innovation Contribution Award 2020 ausgezeichnet.


Veröffentlichungsdatum: 11. August 2021