Neues Produkt: Geländegängiges, knickgelenktes Raupentransportfahrzeug

 

Geländegängiges, gelenkiges Raupentransportfahrzeug

 

Produktbeschreibung

Das Geländefahrzeug ist eine bewegliche, gelenkige Doppelwagen-Trainingsstruktur, bestehend aus zwei Wagen, die durch eine Lenkvorrichtung verbunden sind. Jeder Wagen setzt sich aus einem Chassis und einem Aufbau zusammen. Das Chassis besteht aus einem Mittelträger, einem Seitenantrieb und einer Fahrwerksbaugruppe. Vier unabhängige Fahrwerksbaugruppen sind austauschbar. Der Aufbau besteht aus feuerfestem, glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) mit einer zweilagigen Konstruktion. Diese ist nicht nur robust und langlebig und leichter als ein Stahlaufbau, sondern dient auch als Kippschutz. Die Konstruktion des Fahrzeugs gewährleistet den Betrieb auch bei extrem niedrigen Temperaturen. Belüftungsanlagen und Wärmetauscher im vorderen und hinteren Bereich halten die Innentemperatur höher als die Außentemperatur und dienen gleichzeitig als Entfeuchter. Das Fahrzeug ist amphibisch und wird im Wasser mit Fußpaddeln angetrieben. Der hintere Bereich ermöglicht zudem eine kundenspezifische modulare Fertigung und deckt Bereiche wie Notfallrettung, Tourismus, Hindernisbeseitigung und Transport ab.

Produktparameter

Gehäusegröße: 7680 x 1900 x 2340 mm
Eigengewicht: 5,7 t
Zuladung: 4000 kg oder 20 Personen
Geschwindigkeit: Land: 65 km/h
Im Wasser: 5 km/h
Motorleistung: 170 PS (125 kW)
Übertragungsdrehmoment: 400 Nm
Material der Fahrzeugunterseite: Luftfahrtaluminium
Maximaler Steigungswinkel: 45°
Maximaler Rollwinkel: 30°
Maximale Grabenbreite: 1,5 m


Veröffentlichungsdatum: 28. Mai 2021